固定登車橋設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì) :
1、固定登車橋表層鋪設(shè)防滑波形柵格板,具有很強(qiáng)的防滑性,縱然在雨雪氣候,也能包管正常的作業(yè)不受影響。
2、可旋轉(zhuǎn)叉車槽,方便用叉車機(jī)動(dòng)固定登車橋,擺放到符合位置。
3、接納手動(dòng)液壓泵作動(dòng)力,輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)治。
4、更大角度的油缸,使登車橋可以大概更省力,快速的上升。
5、可調(diào)治長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車輛
6、固定登車橋的唇板強(qiáng)度更高,有利于叉車貨品的快速通過。
固定式液壓登車橋的工作過程如下:
1、上升時(shí),液壓動(dòng)力單元先給主油缸打油,主油缸先動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)上架和主臺(tái)面上升,升到高位置時(shí),液壓動(dòng)力單元開始給副油缸打油,副油缸工作,驅(qū)動(dòng)唇板上升,唇板升到高位置時(shí),松開按鈕,主臺(tái)面下降,唇板自動(dòng)搭到貨車車廂上,完成上升過程,叉車可以開始工作;
2、液壓登車橋回收時(shí),主油缸開始回油,主臺(tái)面先下降,下到低位置時(shí),副油缸開始回油,唇板逐漸收回,唇板回到低位置時(shí),完成回收過程
那么,登機(jī)橋安裝坑的施工標(biāo)準(zhǔn)和要求是什么?
1.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工圖進(jìn)行工作。
2.基坑周圍應(yīng)設(shè)置1.5m高的防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿與基坑之間的距離應(yīng)不少于1m。
3,土方開挖的順序和方法必須與設(shè)計(jì)條件相一致,并遵循“開挖支護(hù),先支護(hù)再開挖,分層開挖,無超挖”的原則。
4.坑橋坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)置排水溝,對(duì)坡頂,坡面,坡腳應(yīng)采取排水措施,特別是固定登車橋。
5.在基坑或深井中作業(yè)時(shí)必須戴安全帽。
6.嚴(yán)禁在基坑周圍過大的樁載荷。
7.登機(jī)橋基坑開挖時(shí),應(yīng)防止碰撞支撐結(jié)構(gòu);應(yīng)隨時(shí)注意土墻的狀況,并應(yīng)發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,例如裂縫。施工必須暫停,并報(bào)告給上級(jí)進(jìn)行處理。
8.挖掘土壤時(shí),如果發(fā)現(xiàn)無法識(shí)別的物品或意外情況,請(qǐng)及時(shí)停止操作,并向登機(jī)橋負(fù)責(zé)人報(bào)告。
9.對(duì)于在土石方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的斜坡,應(yīng)根據(jù)斜坡的地質(zhì)特征和可能造成的破壞,采用自上而下,分段作業(yè),及時(shí)支護(hù)或逆向處理的方法。施工。嚴(yán)格禁止無序進(jìn)行大型開挖和大型作業(yè)。
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