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2010年，廣州亞運會馬術(shù)項目在從化舉行。此后該馬場不斷加大建設(shè)，并改名為會從化馬場，于2018年8月正式啟用。該馬場目前占地面積約150萬平方米，規(guī)模相當于200多個足球場，可以容納約650匹賽馬。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》指出，共同推進大灣區(qū)體育事業(yè)和體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展，聯(lián)合打造一批國際性、區(qū)域性品牌賽事。推進馬匹運動及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強香港與內(nèi)地在馬匹、飼草飼料、獸藥、生物制品等進出境檢驗檢疫和通關(guān)等方面的合作。
劉巍說，近年來，粵港積極探索馬匹動物通關(guān)、檢測、檢疫等規(guī)則銜接，探索創(chuàng)新跨境賽馬“一體化”通關(guān)檢疫監(jiān)管模式，實現(xiàn)馬匹“一次審批、多次往返”，賽馬跨境通關(guān)時間壓縮三成以上。
近3年來，累計上萬匹次賽馬以這種方式往返粵港兩地。即使疫情之下，馬匹的“自由行”也并未中斷。
據(jù)從化馬場疫情防控專班介紹，粵港賽馬產(chǎn)業(yè)合作疫情防控水平不斷提升，實施疫情動態(tài)和口岸管控措施，對往返車隊、馬夫?qū)嵭虚]環(huán)管理，成立工作專班全程護送運馬車隊，在疫情可控的前提下，確保賽馬通關(guān)“不停蹄”。
在內(nèi)地事務(wù)廣州辦公室主任劉巍看來，賽馬通關(guān)“不停蹄”的背后是粵港合作的持續(xù)深化。
分析馬討厭運馬車的原因
經(jīng)常出去比賽的馬匹需要具備淡定地上下運馬車的技能。但很多馬匹不愿意進入運馬車這樣的狹小封閉而且昏暗的環(huán)境，在進入運馬車時出現(xiàn)抗拒的表現(xiàn)。
為了解決馬匹進入運馬車的問題，我們需要從馬匹的角度出發(fā)來思考問題。作為食動物，馬更喜歡在開放、寬闊的空間里生活，這樣它們可以清楚地觀察周圍的環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)危險。食動物很少會在一個狹小密閉空間休息，因為如果有捕食者出現(xiàn)，它會像甕中之鱉，插翅難飛。這就是為什么很多馬害怕進入運馬車。
馬討厭運馬車還有一個原因就是，運馬車是它們不經(jīng)常看到的東西。對于沒見過的東西，馬會感到恐懼，而馬不會對能在馬房或圍場中經(jīng)常能看到的東西感到恐懼。此外，運馬車還會動，會發(fā)出很大聲響(在馬上車時會有聲音，汽車發(fā)動時還會有聲音)。
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