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升降尾板
運(yùn)馬車(chē)的后門(mén)或側(cè)門(mén)設(shè)有可翻轉(zhuǎn)成斜坡的門(mén)板，直載馬匹時(shí)設(shè)置側(cè)門(mén)上下馬匹，保定港口理貨亭定做，斜載馬匹時(shí)設(shè)置后門(mén)上下馬匹。
打開(kāi)門(mén)板，拖掛式港口理貨亭定做，馬兒便可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車(chē)廂，為防止它們滑倒，斜坡上一般設(shè)有防滑助緩條。
容量：6匹馬
運(yùn)馬車(chē)通常分為普通級(jí)和賽馬級(jí)。普通運(yùn)馬車(chē)注重便捷，僅設(shè)置馬廄倉(cāng)、物料倉(cāng)和必備的水和通風(fēng)系統(tǒng)，少則裝4-8匹馬，多則9-12匹。相比之下，賽馬運(yùn)輸車(chē)則更為舒適和專業(yè)，盡顯“以馬為本”的宗旨。
運(yùn)馬車(chē)一次可運(yùn)輸6匹馬，運(yùn)輸車(chē)的馬廄倉(cāng)空間寬敞舒適，為了保證馬匹在運(yùn)輸過(guò)程中“不暈車(chē)”，豪華款港口理貨亭定做，視頻中的運(yùn)輸車(chē)為“直載”。
運(yùn)馬車(chē)品種，其外觀較類(lèi)似于廂式運(yùn)輸車(chē)、半掛/全掛廂式運(yùn)輸車(chē)、旅居車(chē)、旅居掛車(chē)。車(chē)輛配備了圍繞馬匹運(yùn)輸過(guò)程中所需的專用裝置和設(shè)施。有些運(yùn)馬車(chē)輛還配備了馬夫工作休息間，以及騎馬健身與娛樂(lè)等其他設(shè)施（具備了房車(chē)的部分或全部功能）。
公司運(yùn)馬車(chē)的品種主要有：按牽引方式分類(lèi)可分為自走型和拖掛型（半掛或全掛）；按載馬數(shù)量分類(lèi)可分為單匹型、2匹型、3匹型、4匹型、5匹型……；按馬匹裝載形式分類(lèi)可分為直載型和斜載型；按車(chē)輛用途分類(lèi)可分為載馬型和載馬旅居型。
經(jīng)常出去比賽的馬匹需要具備淡定地上下運(yùn)馬車(chē)的技能。但很多馬匹不愿意進(jìn)入運(yùn)馬車(chē)這樣的狹小封閉而且昏暗的環(huán)境，大頭妹當(dāng)教師在進(jìn)入運(yùn)馬車(chē)時(shí)出現(xiàn)各種抗拒的表現(xiàn)。
為了解決馬匹進(jìn)入運(yùn)馬車(chē)的問(wèn)題，我們需要從馬匹的角度出發(fā)來(lái)思考問(wèn)題。作為食動(dòng)物，馬更喜歡在開(kāi)放，寬闊的空間里生活，這樣它們可以更清楚地觀察周?chē)沫h(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)。食動(dòng)物很少會(huì)在一個(gè)狹小密閉空間休息，因?yàn)槿绻胁妒痴叱霈F(xiàn)，它會(huì)像甕中之鱉，插翅難飛。這就是為什么很多馬害怕進(jìn)入運(yùn)馬車(chē)。
馬討厭運(yùn)馬車(chē)還有一個(gè)原因就是，運(yùn)馬車(chē)是它們不經(jīng)常看到的東西。對(duì)于沒(méi)見(jiàn)過(guò)的東西，馬會(huì)感到恐懼，而馬不會(huì)對(duì)能在馬房或圍場(chǎng)中經(jīng)常能看到的東西感到恐懼。除此之外，運(yùn)馬車(chē)還會(huì)動(dòng)，牽引式港口理貨亭定做，會(huì)發(fā)出巨大聲響（在馬上車(chē)時(shí)會(huì)有聲音，琴瑟情未了汽車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)還會(huì)有聲音
在開(kāi)始學(xué)習(xí)怎樣幫助馬匹克服恐懼心理之前，我們需要先知道調(diào)馬過(guò)程中什么該做，什么不該做。
正確 Do
初次上車(chē)時(shí)，給自己和馬匹留出充足的空間，不要著急，讓馬匹和自己都保持在一個(gè)比較放松的情緒氛圍中。
·如果馬匹不愿上車(chē)，黃驊港船舶動(dòng)態(tài)找一個(gè)幫手，
·打開(kāi)運(yùn)馬車(chē)的所有車(chē)窗和門(mén)，讓運(yùn)馬車(chē)內(nèi)部保持敞亮，
·當(dāng)馬匹完全上車(chē)后，soho集兼職用零食獎(jiǎng)勵(lì)馬。
不正確 Don‘t
·不要在一個(gè)嘈雜的環(huán)境中裝車(chē)，
·在要求馬匹上車(chē)時(shí)，不要站在馬匹的正前方，這樣做會(huì)給馬壓力，并且會(huì)擋住馬的路，
·不要讓用食物馬匹上車(chē)。
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