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近3年來，累計上萬匹次賽馬以這種方式往返粵港兩地。即使疫情之下，馬匹的“自由行”也并未中斷。
據(jù)從化馬場疫情防控專班介紹，粵港賽馬產(chǎn)業(yè)合作疫情防控水平不斷提升，實施疫情動態(tài)和口岸管控措施，對往返車隊、馬夫?qū)嵭虚]環(huán)管理，成立工作專班全程護送運馬車隊，在疫情可控的前提下，確保賽馬通關(guān)“不停蹄”。
在內(nèi)地事務(wù)廣州辦公室主任劉巍看來，賽馬通關(guān)“不停蹄”的背后是粵港合作的持續(xù)深化。
如何保障馬匹的跨境運送暢順
為了解決達數(shù)小時的陸路跨境馬匹運送過程中可能存在的許多問題，比如是檢疫限制、出入境及海關(guān)規(guī)管、馬匹福利及運送過程是否令馬匹感到舒適等一系列問題都急需要進行詳細的考慮及探索。
為此，設(shè)立通關(guān)站，減少運輸延誤。在維持標準的同時，又可保障馬匹的跨境運送暢順，并解決在運送期間相關(guān)的保安、馬匹安全及舒適問題。
為了減少馬匹運送團隊在車程中的延誤，比如是在邊境之時，從化馬匹訓(xùn)練中心內(nèi)遂設(shè)立通關(guān)站，馬匹不需要在跨境時接受詳細的通關(guān)檢查。即馬匹運送車隊在駛過到達邊境管制站時，馬匹只要留在運馬車馬格內(nèi)被安排進行表面檢查，并且容許隨行馬工與司機留在馬格及車內(nèi)。
廂式貨車又叫廂式運輸車，廂式貨車可以裝運的貨物種類有很多，比如蔬菜，水果，百貨等等，為什么很多師傅都喜歡開廂式貨車呢？廂式貨車具體優(yōu)勢在哪里呢？
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