移動升降機的剪叉主體結(jié)構(gòu),主要是采用高強度錳鋼矩形管制作,升降機構(gòu)為兩組呈“X”形排列的臂架疊加而成,靠近上升降平臺臺面臂架的兩端機械連接作業(yè)平臺底面的兩端,靠近底座的臂架的兩端機械連接底盤表面的兩端,在底盤的中央部位設(shè)置液壓泵站,液壓油缸的活塞桿連接在支撐橫擋上,電動控制機構(gòu)按裝在底盤上,并可多人同時上下升降作業(yè)。
剪叉升降機,按升降高度可分為:4、6、8、10、12、14、16、18米等系列產(chǎn)品。承載重量從300kg—2000kg不等.也可根據(jù)客戶要求定做異形臺面的升降臺,轉(zhuǎn)動部位軸銷間安裝有復(fù)合軸承,增加銷軸間的耐磨性能有效延長平臺的使用壽命。
剪叉式升降機、升降貨梯、升降平臺等液壓平臺,為上下控制升降。也可加裝手動液壓泵,在停電時可正常升降,使高空作業(yè)更安全,提高工作效率。
在液壓升降機液壓管路上通常設(shè)置有液壓鎖(又稱防爆閥),它的主要作用就是保證安全,防止液壓管路發(fā)生爆裂時,升降機臺面墜落發(fā)生安全事故。
液壓鎖是處于常開狀態(tài),在自由流方向?qū)儆诔i_,在反向,當(dāng)油液反向流過液壓鎖時,經(jīng)過節(jié)流口的產(chǎn)生的壓差小于彈簧產(chǎn)生的彈簧力,所以,閥口保持常開,而當(dāng)閥一端的管路爆裂后,使得節(jié)流口一端壓力為零,所以此時,彈簧力遠小于回路產(chǎn)生的壓力,使得液壓鎖關(guān)閉,從而,起到防止重物繼續(xù)下降而產(chǎn)生危險。
液壓鎖實質(zhì)是由兩個液控單向閥組成。
液壓鎖,顧名思義,就是一把“鎖”,就是把回路鎖住,不讓回路油液有流動,如圖中,以保證圖中油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動。
液控單向閥具體結(jié)構(gòu)就是一個帶有液控口的單向閥。有閥座,鋼球,彈簧,液控口,控制柱塞,和A,B,X三個油口。
A-B方向,液壓油克服彈簧力,推開鋼球,直接流過去。B-A方向,鋼球落在閥座上,油流不過去,需要在X口接入帶有壓力的控制油,控制油作用在控制柱塞上,推動柱塞前進,柱塞連接推桿,推桿頂開鋼球,這樣液壓油就可以“反向”流動了。
冬天的氣溫堅信大家都掌握,那便是嚴(yán)寒,乃至是漫天飛雪,為了更好地更快的應(yīng)用移動式升降機,下邊一起來了解一下冬天應(yīng)用移動式升降機應(yīng)當(dāng)注意什么?
一、做好地面防滑工作中:在雨雪天氣下,假如電梯轎廂站口上面有一堆雨雪天氣,電動叉車會很滑,這時大家必須立即清除服務(wù)平臺,撒上煤屑,做好地面防滑對策。如果是雨雪天氣,你應(yīng)該馬上停止工作,以預(yù)防傷亡事故。
二、鋼的挑選:假如溫度太低,會對移動式升降機電焊焊接構(gòu)造的電焊焊接內(nèi)應(yīng)力和應(yīng)力造成較大危害,因而在超低溫氣溫中,友情提示挑選能達到斷裂韌性的超低溫鋼。
三、立即拆換移動升降平臺液壓油:留意冬天應(yīng)用的液壓油有別于夏天應(yīng)用的液壓油,由于不一樣的黏度會對升降機構(gòu)的里面運作產(chǎn)生較大的危害,因此當(dāng)天氣寒冷時,應(yīng)特別注意應(yīng)用N32液壓油。
四、確保安全應(yīng)用:這也是在溫度較低時應(yīng)用移動升降平臺時要留意的地區(qū)。濟南電梯安全機器設(shè)備十分安全性,但假如錯誤操作,也會出現(xiàn)風(fēng)險,大家應(yīng)避免出現(xiàn)這類安全事故。
五、在多雨季節(jié),要做好防水工作中,禁止在雨雪天氣外應(yīng)用電梯轎廂,避免家用電器的水份,比較嚴(yán)重很有可能走電,存有一些安全風(fēng)險。
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