回轉(zhuǎn)支承和其它硬件?;剞D(zhuǎn)支承要定期用扭力扳手按規(guī)定的數(shù)字?jǐn)Q緊,檢查設(shè)備外觀是否有損傷。
1、檢查旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),給蝸桿系統(tǒng)潤滑。如需要調(diào)整蝸桿(年度)。
2、檢查固定螺栓,銷子和連接螺釘。
3、檢查所有標(biāo)簽、指示牌、商標(biāo)等是否在原位,并且可見。
4、檢查所有信號燈是否正常。
5、檢查直流電機(jī)的碳刷。(年度)
6、檢查油漆面是否有脫落。
7、檢查各焊接處是否有裂縫。
高空作業(yè)平臺雖然質(zhì)量不錯,但是也經(jīng)不起我們折騰,所以使用時(shí)要注意環(huán)境對設(shè)備的影響。那使用高空作業(yè)平臺過程中出現(xiàn)進(jìn)水情況該如何處理呢?
一、進(jìn)水后出現(xiàn)電機(jī)燒壞問題,我們要立即關(guān)閉電源,將積水清理干凈。
二、保持高空作業(yè)平臺前高后低,這樣有利于使進(jìn)入排氣管的水及時(shí)排名,避免給轉(zhuǎn)換器以及消聲器造成損壞。
三、應(yīng)檢查升降機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)的油液狀況,發(fā)現(xiàn)油液泛起白沫、出現(xiàn)渾濁等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。
四、檢測完畢之后,大盛升降機(jī)廠家提醒您注意,應(yīng)使用壓縮空氣機(jī)將頭倉內(nèi)部的電器連接部件全部吹干,以免水分積壓在電氣連接部位而造成侵蝕。
五、如果水已經(jīng)進(jìn)入到了升降機(jī)的電機(jī)內(nèi),那么就應(yīng)該拆除電機(jī),將電機(jī)拆開,以便水分能夠很快的蒸發(fā)。在夏季這是一種非常快捷的方式。
六、地盤部件在涉水的過程中很容易造成潤滑油變質(zhì)的現(xiàn)象出現(xiàn),尤其是在轉(zhuǎn)向、傳動等系統(tǒng)中,應(yīng)對地盤進(jìn)行拆裝檢查。
在液壓升降機(jī)液壓管路上通常設(shè)置有液壓鎖(又稱防爆閥),它的主要作用就是保證安全,防止液壓管路發(fā)生爆裂時(shí),升降機(jī)臺面墜落發(fā)生安全事故。
液壓鎖是處于常開狀態(tài),在自由流方向?qū)儆诔i_,在反向,當(dāng)油液反向流過液壓鎖時(shí),經(jīng)過節(jié)流口的產(chǎn)生的壓差小于彈簧產(chǎn)生的彈簧力,所以,閥口保持常開,而當(dāng)閥一端的管路爆裂后,使得節(jié)流口一端壓力為零,所以此時(shí),彈簧力遠(yuǎn)小于回路產(chǎn)生的壓力,使得液壓鎖關(guān)閉,從而,起到防止重物繼續(xù)下降而產(chǎn)生危險(xiǎn)。
液壓鎖實(shí)質(zhì)是由兩個(gè)液控單向閥組成。
液壓鎖,顧名思義,就是一把“鎖”,就是把回路鎖住,不讓回路油液有流動,如圖中,以保證圖中油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動。
液控單向閥具體結(jié)構(gòu)就是一個(gè)帶有液控口的單向閥。有閥座,鋼球,彈簧,液控口,控制柱塞,和A,B,X三個(gè)油口。
A-B方向,液壓油克服彈簧力,推開鋼球,直接流過去。B-A方向,鋼球落在閥座上,油流不過去,需要在X口接入帶有壓力的控制油,控制油作用在控制柱塞上,推動柱塞前進(jìn),柱塞連接推桿,推桿頂開鋼球,這樣液壓油就可以“反向”流動了。
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