那么,登機橋安裝坑的施工標(biāo)準(zhǔn)和要求是什么?
1.嚴格按照設(shè)計要求和施工圖進行工作。
2.基坑周圍應(yīng)設(shè)置1.5m高的防護欄桿,防護欄桿與基坑之間的距離應(yīng)不少于1m。
3,土方開挖的順序和方法必須與設(shè)計條件相一致,并遵循“開挖支護,先支護再開挖,分層開挖,無超挖”的原則。
4.坑橋坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)置排水溝,對坡頂,坡面,坡腳應(yīng)采取排水措施,特別是固定登車橋。
5.在基坑或深井中作業(yè)時必須戴安全帽。
6.嚴禁在基坑周圍過大的樁載荷。
7.登機橋基坑開挖時,應(yīng)防止碰撞支撐結(jié)構(gòu);應(yīng)隨時注意土墻的狀況,并應(yīng)發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,例如裂縫。施工必須暫停,并報告給上級進行處理。
8.挖掘土壤時,如果發(fā)現(xiàn)無法識別的物品或意外情況,請及時停止操作,并向登機橋負責(zé)人報告。
9.對于在土石方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的斜坡,應(yīng)根據(jù)斜坡的地質(zhì)特征和可能造成的破壞,采用自上而下,分段作業(yè),及時支護或逆向處理的方法。施工。嚴格禁止無序進行大型開挖和大型作業(yè)。
固定式液壓登車橋是一種工業(yè)上常用的起重設(shè)備。主要用于化工、 交通、通信等行業(yè)的高空作業(yè)。登機橋以其、易操作.操作方便而受到越來越多人的歡迎。當(dāng)?shù)擒嚇蛴秒娺\行時, -個重要的問題是降低使用成本。降低成本的關(guān)鍵是盡可能多地節(jié)約用電。那么我們怎樣才能節(jié)約用電呢?這是給你的介紹。
為了節(jié)省時間,許多顧客在看電視后通常按下"StutBee"按鈕。這是浪費電力,還有不安全因素。第三,在待機狀態(tài)下,電氣系統(tǒng)仍然在運行,容易發(fā)生電路故障。在雷暴天氣中,容易發(fā)生和泄漏。為了保證設(shè)備的正常運行,禁止在額定過載負荷內(nèi)運行,但許多用戶盲目追求使用效率,甚至在提升過程中出現(xiàn)過載,只會適得其反。它不僅可以檢測液壓登機橋的安全性能,還可以進行預(yù)熱,使液壓缸、馬達,尤其是液壓油(冬季效果明顯)的流動性提前進入工作狀態(tài),降低工作阻力,節(jié)約電能。
濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝,資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊資金五千萬元,占地面積40余畝,新建兩個15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,是機械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)“,本公司已通過了ISO9001:2015國際質(zhì)量管理體系認證。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動平板車、綠籬修剪機、運馬車等。
固定登車橋產(chǎn)品特點:1、"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計,比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。2、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動板,可有效避免調(diào)節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。固定式登車橋調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計,清理雜物方便快捷。3、設(shè)計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅固 耐用。4、在維護、保養(yǎng)和清潔時,用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板。
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