單說一下運(yùn)馬車的日常工作
運(yùn)馬車的日常工作主要接載往來沙田和地馬場出賽馬匹,每年運(yùn)載的馬匹約四百匹。馬會(huì)運(yùn)輸部任職司機(jī)的李儉佳表示,過去在運(yùn)馬期間,曾發(fā)生很難想象的意外,而每次意外后,馬會(huì)運(yùn)輸部都會(huì)改進(jìn)運(yùn)馬車的設(shè)計(jì),讓馬匹安全運(yùn)抵目的地。
擔(dān)任運(yùn)馬司機(jī)說,由于司機(jī)需保持安全車速,很多時(shí)會(huì)阻延其它司機(jī),“試過有司機(jī)特意在運(yùn)馬車前cut線,其實(shí)這些舉動(dòng)是很危險(xiǎn)的,因?yàn)橥蝗簧奋嚂?huì)對馬匹造成傷害,希望下次碰見運(yùn)馬車時(shí)能多體諒?!?
對于過去運(yùn)馬時(shí)的意外,有的運(yùn)馬司機(jī)說:“有一次駕駛一輛細(xì)車,車內(nèi)的馬匹松開車廂內(nèi)的綁繩,把頭伸出車外,另一次是馬匹從馬格爬出來,當(dāng)打開車門時(shí)令馬匹跌至遍體鱗傷,事后馬會(huì)加高馬格的高度,并改善運(yùn)馬車廂的設(shè)計(jì)?!?
4)車輛內(nèi)部構(gòu)造方案設(shè)計(jì)有馬匹安全防范等裝置配置了栓馬鉤、馬胸?fù)?、馬擋護(hù)隔欄、前護(hù)裝置、側(cè)護(hù)裝置和后擋護(hù)裝置等,均采用了厚實(shí)的軟包裝置,避免了車輛駕駛狀況落馬與馬、馬與生產(chǎn)車間的互撞。馬擋護(hù)隔欄可活動(dòng)拆卸,有益于馬依次序上下,活動(dòng)碰撞件采用了吸音材料進(jìn)行連接,以降低車內(nèi)噪聲。車兩側(cè)設(shè)置的空氣流通和觀查用的移窗,其窗戶采用的也玻璃鋼材質(zhì)的高耐磨聚碳酸板,不易導(dǎo)致窗戶破碎危害馬匹的情況。車內(nèi)車內(nèi)裝飾原料均具有阻燃性能,車內(nèi)其他零部件的建立都避免了一切有也許使馬傷殘的鋒利突起物,標(biāo)件亦采用類零件防止突起。馬擋護(hù)隔欄可調(diào)節(jié)高度,以可以用身型大小不一的馬匹,馬擋護(hù)隔欄還能夠在車內(nèi)拆裝成制造懸念,作為馬匹務(wù)必救治時(shí)的工作場所。每一個(gè)馬位還設(shè)置有飼料袋,車輛行駛中解決喂馬的難點(diǎn)。5)配備有水系統(tǒng)系統(tǒng)包含有大容量儲(chǔ)水箱(旅居房車系)、12V/24V車配離心式水泵、貯水池、車內(nèi)車外水、污水儲(chǔ)存器等,用于車輛內(nèi)部構(gòu)造的清除(尤其是長途貨車前提下務(wù)必經(jīng)常對馬排泄物進(jìn)行清除處理)、馬的飲用水以及作為娛樂休閑旅居生活時(shí)的生活用水等。
大型運(yùn)馬車的保養(yǎng)方法如下:
1.定期更換磨損部位,保證車輛安全穩(wěn)定的工作。例如及時(shí)填補(bǔ)車橋的損壞部分或替換部件等。2.加強(qiáng)特殊部位的潤滑,根據(jù)不同的施工環(huán)境和場所選用適合的油品為重要構(gòu)件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作如輪胎、輪轂、鏈條;3經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)螺釘是否松動(dòng);4加強(qiáng)易損件的儲(chǔ)備,以防突然出現(xiàn)故障影響運(yùn)輸,如傳動(dòng)齒輪及驅(qū)動(dòng)鏈條等;5做好預(yù)防性維護(hù):在行駛一定里程后對系統(tǒng)進(jìn)行檢查并采取相應(yīng)的措施即提前預(yù)測出問題并進(jìn)行維修這樣可以減少意外發(fā)生.。總的來說就是勤檢測、常換位、重保護(hù)、精使用等方法來保持其良好的運(yùn)行狀態(tài),以確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工作以及延長使用壽命的目的。此外還可以去汽車修理廠做體檢,看是否有其他異常情況的出現(xiàn)以保障貨車能夠安全的上路。以上信息僅供參考具體操作建議咨詢?nèi)藛T或者查關(guān)手冊。
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